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カテゴリ:愛車のお話( 54 )

7号機のキャブ考案とWさん再始動でせっちんぐ

ども。

急に暑くなりましたね。 少し体調が戻ったモでござる<m(__)m>

ダメね。 気温差で体やられ気味ですが、暑いのは大丈夫なので、またこれからガンガンイキマス。

では、今日はキャブの話中心で。

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先日、とあるところから、W&Wルートのキャブのミクニさん(Vツインルートと別)の初期セッティングのデータを拾うのに成功、このキャブのジェット大きさも調べて、全然余裕で国内で簡単に手に入る事が判明したので、暑くなりきって、やる気乗る気もしなくなる前に、セッティングですW


う~ん、始動時はそう変わらん??と思いきや、アクセル開けたら、黒煙ブリブリ。。。

そっからは安定。だいぶ来たかなぁ??と思います。 スロー1つ、メインは2つ落としたんですが、メインはもう一つ下げてもよさげですね。。

自分のデータをとりしだい、ジェットのセットの販売は開始したいと思いますWWWW

ええ、転んでもただ起きるだけ面白くもなんともないだろ?? 脳みそが、商売することしか考えない機能しかなくなってるのでW 

気になる方はもう少しお待ちを<m(__)m> 

これ書ききって、エンジン冷めたら、プラグ状態確認して、下げるか見極めて、試乗に出ます。


ではここからは7号機さんとその他製作のに使うキャブ話とか。



昨日、今日ジェット届くのを確認してから、Wさんから外して(超楽ちん。すぐ外れますW)、特殊技能の435部隊発動ですW



これの組み合わせが、この先一番いい気がしてる。。 OKOの36も入るは入るんですけど、中古の40年前のマニなんで、硬いで、入らねぇoyz 多々で、ミクニさんの方が確実に入れやすいんでWWW

おっと、Wさん用のASSY、単品でキャブも取れるんで、試してみますかねぇ。。。

そうそう、これ書いてて思ったけど、OHV用の、38パイのミクニもASSYも取れるんですが、それで、MC8のマニで使えんか試してみようかと思い始めたとさW サイズ的に行ける気がする。。んで。

(↑と書いて、すぐサイズ調べたら、無理じゃったW  XSのマニ使うならいいかも)

・・・・・・・

常にサイズ、数字を計測しながら、使いやすい、購入しやすい。。とかんな事ばっかカンガエテマスW

んでは、次のキャブ案。


435部隊にも所属してますが、実はMC8部隊にも所属してますW はい何のマニでしょうか??


セルオンリー車のCVですW

加速はモッサリですが、安定性はいいですし、始動性もいいんで扱いやすいですが、ボディ、マニが出てこないので、案外困るんですよねぇ。。。 海外で買えばいいだけの話ですがW 

あとそうそう。 これブチ込むと、ガソリンホース刺すところの真鍮がフレームに盛大にヒットしますなW 

まぁ新品使える、OKOさん、ミクニの34パイ多用になるのは確定ですかねぇ・・・


はぃ、隙間と格闘が趣味になってきますWWW


では次。


ペーパーレスのシルクさん+ペーパー付の骨に移植。。は、数回やったとことがあり(Gほどやったことないのは内緒ですW)、どーにもブレーキペダル周りを組むのがめっちゃ大変。。だった記憶アリ。。。

んでもって、変な部品構成してるんで、絶対部品が足りないと思って、レバー周りとネジセット。。を解体屋さんから買っといて、パーツリスト見ながら、組んだとさW 

はぃ、やっぱりクソ大変、知恵の輪状態でしとさWWW

やっぱり、Gみたいにプレートのが楽ですね。。 ちなRSさんもプレートですが、外すのが超面倒です。当然つけるのも。。 この辺は70年代設計は嫌いな所ですな。 好きなところは、やりたい方だ…と自粛。察してください<m(__)m>


ほな次。


本来であれば、UPマフラーのシルクさん。。に、ダウンマフラーなわけでして、んでもって、センタースタンドまで残ってる始末なので、ここから通す隙間なんぞ、皆無ですoyz 

無理難題が多いシルクさんですが、心が折れないようにボチボチヤリマスW 一気にはこれは無理W

Gなら余裕で半日仕事程度の楽な仕事ですが、こればっかはねぇ。。 だから集めながら、のんびりしかやらないWWW

こんで、ステップ、サイドスタンド、リアサスがを付けて、ポジってみて、完成のコンセプトが見えたら、サイレンサーの位置もおのずと決まるので、それからですね。。。 

ぼんやりですが、CL72、CB450とかみたいな雰囲気に持ってく??とか妄想してます。 やっぱり英車風味よりも、ウチらしさ、ホンダらしさ全開って方が、いいんじゃない気がしてねぇ。。 

この辺は乗りての意見も参考に、コンセプトは決めてきます。 


さっ、ダブル扇風機漬けのWさんのヘッドも冷めてそうなので、ツヅキヤリマス<m(__)m>

by ridelife_mofi | 2019-06-20 12:59 | 愛車のお話 | Comments(0)

7号機組み立て開始

ども。

ヤルヤル詐欺脱却、モでござる<m(__)m> 

早起きしたんで、金曜のしんどい仕事を済ませて、脱走を企てるか??と思いきや、昨晩から肩が痛いので中止で、7号機の組み立てを開始しましとさ<m(__)m>

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スイングアーム、サイドスタンドの在庫がなかったので、前側とセンターで着地。 

まぁ一応、移動はできるんで。 



当たることろ削り込んで、よっこらせっと。 んで、ちゃんとエキパイ、フランジも使う用で中古で在庫してるアタクシエライ<m(__)m>

何から何までもが仮の仕様のような気もしますが、この感じが基本で進めると思います。 

街乗り、お山にGO、キャンプ、高速…全てにおいて楽しい。。って使ってくれるといいなぁ。。。

ええ、この企画で初の自分のじゃない。。っていう謎企画ですW  

日本人のおこちゃまウケする感じじゃなくて、海外ウケがいい感じに。。。っていう4号機と同じようなニオイのすることしてもいいかなぁ。。と妄想。 チョッパー風味、トラッカー風味ではない所狙ってければですかな??? 

とりあえず、着地させる部品集め。 電装系も全然在庫がなかったので、しばらく買い漁り大会しようと思います<m(__)m> 

まぁこれもんびりイキマスわ。 はぃ。 

さー今週も真面目に仕事したので、土曜は軽くグダグダする予定っす<m(__)m> また日曜からブリブリに仕事するべよ。

今週もお疲れさまでした<m(__)m> 

by ridelife_mofi | 2019-06-14 15:29 | 愛車のお話 | Comments(0)

シコタマ寝て作業集中日。

ども。

本日は早起きで脱走予定でしたが、昨晩そうそうに撃沈。0時に目が覚めて、4時過ぎまで眠れず、起きたら10時前って始末oyz 

脱走を中止で、作業集中日にしました。モでございます<m(__)m>

ツーわけでですね。。

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コイツを少々。。



とりあえず仮の純正ハンドル周りをつけまして、あとはスタッドボルトを1本抜けばエキパイもつけれるんで、適当に外装も。。。

なぜかウチに舞い戻ってきた、懐かしの白シートで。

あくまで仮ですが、これはフレーム状態も微妙なんで、へんてこな感じにする予定っす。5号機。

6号機やるときは、パリっとしたタンク使用して、シートはアンコ増しでつま先立ちしかできん位がいいなぁ。。って妄想。。 多分、キック蹴ると、シートにお尻が先につく、下までけりこめぇねぇ! とか、やりたい放題で行く予定ですW

んで、気分も良くなったんで。。


RSさんの材料をバラシマス。


使えるもんは全部拝借。 


ヤルヤル詐欺中の7号機のシルクさんに着手しようかと。。。 ええ、使えるもんは根こそぎ全部移植しますW

ちびっ子ちゃん仕様にせなかんで、フォークはRSかGBの方が短いしディスクにして、リアサスもRSさん仕様で、だいぶ低めのシルクさんになるかと・・・・ 

純正のシルクさんの車高だときついと思いますので。。 とりまここまで。 スイングアームやらがないで、それ準備せんとなんですよね。。


で、まだ使える残骸も出たので・・・

4号機の使えなかったサイドスタンドも交換。 外放置で腐ったみたいですわ。 25年は確実に眠ってた個体ですのでW 

んでもって。。。


これが一番材料揃ってる気もしますので、予算都合に目途が立ち次第、神奈川護送でお願いします<m(__)m> 

セル死亡の可能性大。。なので、まぁ、転がってるのに載せ換えるかもしれんので、のんびりですわ。 

んで。。


まぁ何かは察してください<m(__)m> 

2020年も目前ですが、1985年か??ここは?? って状態な、アタクシのアジト。。。 

んで最後。


折れてたoyz 5号機のスタッドボルト修理の際に、ついでにかなぁ・・・ヤレヤレですわ。 

しゃーないしゃーない。 


さっ、作業はこの辺で、本業の方を今晩明日は集中してヤリマス<m(__)m> 

うち通販屋さんじゃでね。 (と言い切る<m(__)m>)


あっそうそう。遊んでばかりじゃなくて、今週、60点ほど新規商品流しこんで、かなり真面目に仕事はしてるっていう、具合。。。

223系のガスケットはほぼやり切ったで、来週もゴム関係、ガスケット関係の新規の流しをガツガツやる予定っす<m(__)m> 

んなで、仕事、遊び、脱走、製作もガンガンやってくんで、ヨロシクですW 遊んでばかりではない話でしたW






by ridelife_mofi | 2019-06-13 16:11 | 愛車のお話 | Comments(0)

脱走日和なので、少しだけ脱走です。

ども。

早起きして、午前中はブリブリに仕事。。。キリがいい所で、脱走ですW

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西に走って、城北の車校の前(名古屋弁だな。自動車学校)でガソリン入れて、南下でお堀まで散歩。



まさに脱走日和でしたとさW 

マグなんでどーでもいいですが、補助バッテリーがご臨終したんで、1400円のバッテリーに交換ですわ(1年交換なら全然あり)。 あとは細かい所潰して、またガツガツ乗れればですわ。。 

へぃ、とりあえず、自分の乗りもの触るための時間を作れた今週。。 来週も前半から缶詰め予定なんで、まぁそう脱走ばかりしとれませんが、たまには息抜きもしてきますW

そう、いい加減ソロソロ、再来週のことやり始めんとなぁ。。。と思ってまして。。。やっときゃ後で楽。ですからねぇ・・・ マルキもいかんとだなぁ。。とか。。

まぁボチボチいきますわ。 へぃ<m(__)m>

by ridelife_mofi | 2019-04-05 14:28 | 愛車のお話 | Comments(0)

初めから今月やるつもりじゃったので、ヤッタお話。

ども。

数日前からお仕事スイッチ、再燃。。 狂った量をやり中、モでございます<m(__)m>

はぃ、昨晩もやる気スイッチはいりまして、予定よりも少し前倒しで、今日の昼過ぎに今週のノルマを済ませましとさ。

ツー訳で、やっと自分の事やれましとさW

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1年は放置したので、さすがにオイルがクランクに落ち切ってるであろう。。

ガソリンが古い。。 

まぁそうサクッとは始動せんかったですわ。 

キック蹴っても、火が飛び切らない感じ。。でしたので、点火時期遅いか??と、前回も見た点火時期も疑って、ポイントのギャップも再確認して、やっとこさ始動です。

・・・・・

とりあえずここまで<m(__)m> さすがに今週もブリブリに仕事しすぎで、過労気味でしたので、無理はしない方針ですW 

あとは、前回おかしかった、加速時の吹けの悪さがどうなるかですわ。。。 

15分くらいアイドリングさせて、その後の始動も別に悪くないなぁ??でしたが、アクセルあけると、黒煙が出るのが気になるんすよねぇ。。前もそうでしたが、そこだけが少し気になりますが、昔も同じような症状出たので、その時の対策をして、走れるようになったら、主治医のちひろさんとこでも行こうかなぁ。。の予定。

まぁ暖かくなったんで、脱走頻度が増やせるようにしていきますW 

さっ、また続報は気が向いたら書きます<m(__)m> 


うん、金曜は事務仕事で一日潰れるの確定な日、週末の空いた時間にでも、接待BBQの用意(焼き物以外のね)を開始かなぁ。。。

んんじゃボチボチイキマスよ~

by ridelife_mofi | 2019-04-04 16:54 | 愛車のお話 | Comments(0)

3号機の点検とちょい入荷。

ども。

春の陽気ですな。。はぃ、ちょっと忙しくなって、一安心、モでござる<m(__)m> 

この2週間、何だったんだ??思う位、暇、物が動かなくて、かなり焦りましたが、まぁ何とか乗り切れたんで、ヨシ。。 このまま3月モードに移行してきます<m(__)m>

来月は新品でまだやれてないもの。。中古の方を力入れていきます<m(__)m>

さて、昨日、おっさんとデブ活してきたんですが、その話は気が向いたら書きますが(多分気が向かないのでかかん)、暖かくなってきたでの、3号機の本始動の段取りに。。

で、まぁ、細かい電気トラブル多発で、まともに乗れない状態でしたが、悪さしてる部品を発見、ドンドン改善してきましとさ。

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IC??のウィンカーリレー。 どうにもいたずらしてる感じでしたので、配線改造して、Gのウィンカーリレー使えるようにしたとさ。 ええ、壊れた時、予備は大量にあるんで即直せるんでW 

で、左ウィンカー出すと、メインヒューズが切れまくる。。。 

ウィンカーの配線、プラス ~ メインヒューズ ~ 黒線でウィンカーリレー入って、灰色線でスイッチ。。

んで、右が水色、左がオレンジ。。で、プラスの配線をもってくんですが、どっかでリークとかすると、メインヒューズが切れるんでW

で、いたずらの正体は、ウィンカーの線確認したけど問題なし。。 最終でスイッチみたら、灰色線を固定する小さいマイナスネジが抜けてたとさW

んで、ハンドルでアースひろって、メインヒューズが飛びまくる。。んな感じですわW


はぃ、点火系に悩まされ、発電系に悩まされ。。 Nランプの配線で悩まされ。。 で、ウィンカー。。

これで一通りですかな?? んで、気持ちよく乗れそうなので、今日は軽く試走ですわ。 

ええ、以前からわかってましたが、やっぱりFのドラムが止まれないoyz 

・・・・・

OKOさん、PD01の強制開閉のVMよりも加速が鋭い。。 FTの負圧のCVだとモッサリ加速なんで、ドラムでも止まれますが、さすがに怖い。。そう思ったとさ。 

あっ、ワイヤー新品、シューも新品でこれはまだアタリが出てないとしても、条件は2号機と同じなので、キャブの違いでこうも変わるか。。って話ですわ。。 

まぁそのうち、Gのフロント回りをぶち込んで、18インチ化のディスクにはしますW 



さて最後。

6号機、7号機の部品集めも開始予定、1台は骨から組み立て予定なので、まずは足りない部品を全部集めんと。。。からなんですが、それを探してる途中に、ええもんが・・・・

へぃ、HCRのハンドルポスト。 えーっと廃番ですW 

見つけた時、ウォ。。ってなったんでW って、シルクさんにこんなもん付けた人がおるのね。 

うん、破格。。その辺のシルクさんのステム、ブリッジセットの値段で、これがついてりゃオイシイ。。


いつも通りのお宝ハンティングも兼ねた、部品集めですWWW こればっかは知識と気力がないと出来ねぇ世界ですからな。。はぃ<m(__)m> 

んな訳で、6号機はオフ車。。7号機はシルクベース。。な感じでイキマスわ<m(__)m> 

まぁ、骨からよりも、ベース丸っと買った方が安い、時間もかからんかもですが、手持ちにある部品も活用したいので、今回はバラでそろえてみよう。。な感じですW

ほなまぁボチボチ、やってきます。 さっ、頑張るべ。

とりあえず、メシの用意の時間のなので、昼の仕事は終了。。夜な夜なまたヤリマス<m(__)m>

by ridelife_mofi | 2019-02-25 17:21 | 愛車のお話 | Comments(0)

5号機の下準備開始 移植編

ども。

どうにも本業の方が忙しくて、疲れとります。 モでござる<m(__)m>

さて、午前中は発送業務で潰れたので、昼から少しだけ時間がったので、昨日の続き。

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以上です<m(__)m>

しかし、XLには楽ですわ。 骨のカット、イランもんWWW

って、サラッと書いてますが、滝汗でやってますW 小さいのは余裕で持ち上がる。 

んでも、PDはさすがに重いoyz 某E屋さんみたいに、女子力強化に努めます<m(__)m>

で、妄想。



出来るだけ、首は立てたい。。 んで、王道スタイルのきれいなラインのチョッパーじゃなくて、首がガツゥンと立った感じのサイケなスタイルがいいでござる。

リジッドか??はたまたサスは残すか?? 

猿人の位置も高めでもいいかもな・・・とか、しばらく妄想と部品集め。。。かな??

これまたすぐできないんで、まずは変態系な部品集めからかと。。の予定。


ええ、去年、この猿人を5機回収に行ったときに、10年かけて遊ぶ。。って決めてますんで、のんびりイキマス<m(__)m>

とりあえず、降ろした猿人とこれは、来月の尾張旭に持ってきますんで、興味ある方は、厳禁持って遊びに来てくださいねW 

先日も言いましたが、5じゃ無理。。 んでも現状なら10以下では出せるんで。。 んで、必要部品のサポートもできんこともないんで<m(__)m>


さすがに去年は、予算不足で全然やれませんでしたが、その間に、他の車種で使える部品の情報、海外から入れるルート。。とか、だいぶ勉強しておいたんで、実はそんなに部品集めに困らない。。っていう段階なので、簡単そうにやってますが、この先、仕上げるまでに一般の方だと苦労しますし、僕が部品集めしても、それなり時間はかかるんでねぇ。。

まぁそう言うのも含めて、10年遊ぶ、勉強する。。 かな?? 

興味ある方は、ぜひ、どうぞ。

あっ、キックがあと1機。。セルオンリーが2機転がってますが、それ単品は今の所流す予定ないです<m(__)m> 

これみたいに、僕が部品集めした方が効率的なんで、単機で出しても部品集め出来ない可能性があって、ごみにされる可能性ありな所には今のところ出す予定ないです<m(__)m>


さっ、ボッチラ仕事しながら、尾張旭の準備も進めてきます<m(__)m>

とりま、来月入ったら、テーブル買いに行かねば。。



んじゃ、今週もボチボチイキマスです<m(__)m>



by ridelife_mofi | 2018-10-29 16:36 | 愛車のお話 | Comments(0)

5号機の下準備開始

ども。

スイッチ入りました。 モでございます<m(__)m> 

・・・・・・

念入りに下準備ですよW 

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今晩も本業の方が忙しそうなので、疲れ切る前に終わりです<m(__)m> 

全部剥がして、まずは載せてみよう!! でござる。

ついてないはずの、タコメーターの取り出し口付きの秘蔵のPD・・・あと自粛<m(__)m> 




まずは今のを摘出ですわ。 んで、とりまで載せます。

まぁ、骨周りは全体的に程度がよくないベース。。いや、材料なので、ぶった切りの方向になるかと・・・

こっから鬼速オフ車作ろうと思うと、外装集めるのに苦労するしねぇ。。。 の予定。




まぁよい子はマネしないように。 ツー感じで、Pさん、またよろしく。。になると思いますので、来年以降お願いします<m(__)m>

か、尾張旭に持ってくつもりなので、興味ある方は、厳禁持って来てくださいね。。 5では無理ですが、10以下では現状で出せんことなので。。。

または、どこかの業者さん、コラボりませんか?? ぜひ製作したい。。ってところあれば、コラボりましょう<m(__)m> 

とか、ワシが乗る!!って方もいましたら、盛大に厳禁集めて、やりましょう。 ぜひやりましょうW 


・・・・・・・・・・・・

頭の悪いアタクシにお付き合いできる方、ぜひともWWW よい子はだめよ。 ダメ絶対!! 


んなで、週明けたら、どっかでとりまやり切りますわ。 

さて、お話はコロッと変わりまして。。。


10月に応募したんですが、この時期はアレですね。。



30000円が36000円になる魔法の商品券が今年も当たりましたわW

うん、こういうオイシイ話はそうないでさ。。 

ただ、去年同様、この辺でまともに使えるのが、ドンキ。。位なもんで、マクバ、ナフコ等で使えないのが痛い。 今年は黒川のCOOPも使えなくなってたし。

そのかわりに、飲食が多くて、昔働いてた古巣で使えるようになってたわ。 

まぁそれ見たとき、迷走しとるな・・・ってどーでもいい感想。 マジでそんなもん目当てで使う客層の店でもないのねぇ。。。 

知らんし、どーでもいいけどW 


さっ、とりま、週明けは5号機を少しさわって、尾張旭の準備を開始したいと思います<m(__)m>

もう2週間なので。。。あとはテーブルも月明けたら買いに行かんと。。とかです。

そうそう。ちょっと今月の予算都合で、もう仕入れの方は11月に回すので、あんまり新規の方はやれないですoyz  まぁ盛大に在庫増やしたんで、そりゃシンドイでさW 

とりま今月をまず乗り切って、11月もガツガツイキマス<m(__)m> 

さすがに、大阪、港、三河、先日の京都の弾丸遠征で、4週、丸っとどこか行ってて、疲れてる人でしたoyz

by ridelife_mofi | 2018-10-28 16:20 | 愛車のお話 | Comments(0)

5号機妄想開始。

ども。

5時45分おき、6時15分発で弾丸京都してきました。 モでございます<m(__)m> 

平日、ダメやね。。 行きも帰りも4時間半かかったわさ。 

で、今年(今月じゃなくて「今年」な)、2台目のバイクの仕入れ。。 

・・・・・・

マジで値段合わない、無理してやる気もないので買う気もないので、超久々に購入。 これだ。

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23インチのS。。ですわ。 

鬼速オフ車にするか、禁断のリジッドにするか悩むところ・・・・

まぁねぇ。。あれですよ。アレ。

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アルヨ。いきのいいのがWWW

・・・・・

あとはご想像にお任せいたします<m(__)m>


んで、今回のヘッドを使用して、1号機のRSさんのプラグのネジ山ぶっ飛び事件の修理ができそうですW

あ~、使えるじゃん。。ってことで。。。


まぁ今回のも、ペーパーないやつなので、ベースどころか、材料程度ですが、バラで買うよりも楽なんで、あとはペーパー付の骨を買う感じですわ。。

とりあえず、23インチホイールはタイヤの選択肢が2種類なので嫌い。。 XLRでも入れようかなぁ。。

止まらないしW とか、ぜいたくな悩みをまた抱え込んでしまったアタクシですW


ギャグで、尾張旭に持ってて、展示しよっかなぁ。。。って思います<m(__)m> 

銭を積んでくれたら、現状で売らないこともないので、ほしけりゃ、銭もってきてくださいなW 



さっ、気分を切り替えて仕事しますW んではよい週末を。



by ridelife_mofi | 2018-10-25 22:11 | 愛車のお話 | Comments(0)

これじゃない感と4号機以降の妄想とまずは7月1周目

ども。

皆様、雨はダイジョブでしょうか?? こちらは降ったりやんだり、けっこう長く降り続いた気がします。 

洗濯ができずに、夕方、コインランドリーに走った、モでございます<m(__)m>

うん、汗かき杉で、朝は絶対着替える。。 んで、また夜着替える。 下手すりゃもう一度。。 まぁこの時期仕方ないですよね。。

このペースだと、日曜にパンツがなくなるわ。。って、乾燥機にぶち込みにね。

とりま、爆雨で浸水は今のところないですが、一番厄介な時期になってきましたな。

盆明けまでの、ゲリラ。。これが一番ヤバい場所ですから。。 


さてさて、まずは奴隷生活1週間目、なんとか乗り切った感じで、若干バテ気味です。 とりま、生きてますんで、死んでたら、報告が入ると思うので、何にもアクションなくても一応生きてるつてことでご心配なく<m(__)m> 

うん、ちょっと気分的に疲れてまってるのと、早起きおじさんで疲れてるので、7月は特に無理せんようにしとるんで<m(__)m> 

とりま、しばらくはこのペースですが、お許しを。 って、こんな時間に、更新してる場合じゃないですが、暇なはずの7月なのですが、ここ数日、爆裂気味で、曜日問わず、動きがいいがや。 って、予想外の事態で、なんとか通販だけはやれるように、昼間に無理せずに、なんとか少し夜起きて、出荷を早くできるように。。

そんな7月の1周目で<m(__)m> 


さて、ちと、3号機とそれ以降の妄想が固まってきたので、妄想話。

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まずは3号機にトマゼリさんを付けたんですが、これは違う。。で、却下でした。

幅はいいんだけど、高さがな。。違うんすよ。 もっと低くて、幅が。。ってのをね。。。 

違うんで、却下で、FTRさんの純正タイプの社外品を付けて、とりまで様子見。

だけど、ライトのでかさ、メーター位置が違う。。 

・・・・・・・・・・・・・

もうここからは、完成形に向けての、細かいところですわ。 

とりあえずは、完成形が見えたので、これから手を入れる感じです。 

いいところに落としてきますな。 

んで、4号機。

とりまハンドル変えて妄想。。。 悪くないけど、違う。。。 かと・・。

んでも変えてみて、こういう風に。。。っていう完成系が少しは見えたんで、年内に動けるように、また部品集めをね。

んなで、ボチボチしか、やれんですが、ボチボチと。

で、ついでに妄想。

4号機はとりまは形がみえたので、5号機以降の原案を。。。



・5号機

シルクさんベース さらっと、F周りはディスクで、車高べた落としで、だれでも乗りやすいように。。。。

エンジンはらくらくセル始動でFTベースで。。


・6号機

XL250Sベースで、鬼速のPD01のキックで。



・7号機

XL250Rベースで、FTR●00みたいな感じで。

ベースは1本サスの250Rベース、、で、FTR223のリアフレーム全部ごっそりで、FTRじゃん。。。 でも・・・・ ほほほほほほほほお・・・・

・・・・・

見た目は、FTRだけど、、、、、ヤリスギ感なのを。。

F周り、FTR223。。。

骨ベースはXL250Rの1本サスの。、、

シートや欠周りはFTR2223で、外装もFTRの。。 


・・・・・

いかれちまってる具合がいいんじゃないかと。。



・8号機

XL250Sベースで、、、、、、

と、ここらで、8,9号機までの原案は思い浮かんだので、そーいう風に動いてきます<m(__)m>


一応原案です。 すでに部品集めし始めたのもあるけど、一応ね、、

やっと何するか見えてきたんで、やれることヤリマス<m(__)m>



じゃ、書いてたら、眠さの限界時間が来たので、また後日。。。

おっと、このネタは、妄想半分なので、一応って感じで。。


ちょっとずつ部品集めして、そっからなんで、焦らず行きますです。


んでは。 



えーっと、今23時で、起きるの4時半の人でした<m(__)m>

by ridelife_mofi | 2018-07-06 22:53 | 愛車のお話 | Comments(0)