CBX250RS とらっかー 

ども。

昨日はばたばたバタバタ・・・・。 とんでもなくバタバタしてしまって、更新さぼりました。 

今朝はお客さんもみえるので、早起き。。モでございます<m(__)m>

さて、FOR SALESのアナウンス。

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GB250の兄弟車、CBX250RSのストリートトラッカー仕様のSALES情報です。

この企画ですが、たまたま万年放置のベース車を僕が持ってたのと、たまたまGBの初期型用のワンオフのタンクとシートを入手。。 んで、2本出汁のワンオフマフラーも置いてあったわ。。。。

・・・・・・

ええ、万年触らず放置では熟れもしませんのと、おそらく一生やらないであろうで放置になる前に救出企画です。

元々、フレームもループ加工、でしたが、シート形状に合わせてさらに加工。。な具合です。 

とりあえず、写真全部イキマス・・・・

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もう原形はないです。はぃ。

・ワンオフミニスポタン&シート
・トラッカーバー
・ワンオフマフラー

・・・・・・

キリがないですが、バランス、コスト重視でのふぃにっしゅ。。

まぁ、あとはちょくちょく手を入れて、GB同様、頑丈です!!って言えるエンジンではないので、メンテナンス、オイル交換だけはしっかりやって乗ってください。。な具合です。

あっそうそう。

エンジンですが、元々載ってたのは、カチカチ音、白煙もひどかったんで、手持ちで程度いいエンジンに載せ換えてますんで、走行距離は不明。。 ですが、程度はだいぶ良いものだと思います。

さて、お値段ですが・・・

名古屋ナンバー、尾張小牧ナンバーでしたら、登録代+自賠責1年付きで198000円~。。な具合です。

一度見て、試乗だけして、他の地域でナンバー登録と自賠は自分でやるわ。。。んで、陸送で送って~。。。それも全然OKです。  ナンバーなし際は、1万円値引+陸送代??なとこでお願いします。

以上です。

たまにはがちがちのカスタム車のご紹介です<m(__)m> 

部品の手配だけは僕がやる気のあるうちは何とかしますので、30年前の旧車ですが、まぁそこまで困ることもないかな??と思います。 最悪、GBの1型エンジンに換装。。って手段がありますんでねぇ・・・。


あとそうそう。。

これもGB初期型同様、ツインキャブエンジンなんで、加速は、今の250シングルのもっさりした感じはなく、スパァ~と加速してくれます。

その辺もおもろいと思いますW 

街乗りでメインでもいいですし、セカンドばいくにオヌヌメかと・・・。 


試乗、見たい。。もOKなので、ぜひぜひ。 僕が興味ある車両なら、下取りもしてもいいかも。。ですかねぇ・・



なわけで、今日のFOR SALES情報でした。

あと、マグナ250、14マソ(赤男爵購入車)って話も昨日あったな。。 そっちもぜひ<m(__)m>


お問合せ、お待ちしております<m(__)m>




さて最後。


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例の危険なブツですが、CDIじゃなくて、プラグコードが怪しい感じ(コイル側もキャップ側も抜けやがったW)なので、まだまだ時間がかかりそうですが、時間ができたらそのうち乗ろうと思うと、写真も少しだけ撮ったんで、また後日??? かな??

うん、また、②に貼られそうな気もしますが、まぁその辺は何とも思わんので、テキトォーに・・・


では、今晩の新年会でお会いしましょう<m(__)m>

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by ridelife_mofi | 2016-03-05 09:16 | FOR SALES | Comments(0)
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